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每日车推荐:不比SUV空间差这2台大两厢了解下?_北京pk官方开奖

发布日期:2019-01-02 10:41来源:未知

  随着消费水平的提高,中国消费者的购车观念也在慢慢发生变化,过去大家都喜欢三厢车,而现在越来越多的两厢车也被大家接受。SUV就一种很实用的两厢车,空间大、底盘高,自驾旅行格外方便,但是有些消费者并不喜欢,因为SUV开起来的驾驶感受一般。那么到底有没有空间大,开起来还很舒服的两厢车呢?当然有,比如下面这两款。

  嘉旅属于高尔夫家族,它和普通高尔夫不太一样,车身要比普通版大一圈,尤其是车身高度要高出不少。早期的时候,嘉旅作为进口车在国内销售,因为价格太高,销量一般般,后来被引入国产,售价大幅下降后开始受到很多消费者欢迎。

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  首先头部空间非常充足,这是车身高带来的福利,1米8的大个子坐在嘉旅里也不会觉得憋屈。嘉旅比普通高尔夫更长一点,所以腿部空间也要更好一些。后备厢地板有两级调节,出门行李比较多的时候还可以将盖板放低一层。嘉旅的一些小细节也很贴心,比如后排有小桌板,前排有各种储物盒,你身上的物品都能找到合适的位置。嘉旅有多种动力可选,1.4T高功率发动机动力很好,同时燃油经济性也不错,7速双离合变速箱换挡速度快,换挡逻辑也很清晰。

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  7速干式双离合变速箱质量不太稳定,低挡位来回切换偶尔不太顺畅,除1.4T车型采用了多连杆独立后悬挂,其他车型全部采用扭力梁非独立后悬挂。在过滤颠簸的能力和操控性上扭力梁非独立后悬挂要逊色一些。嘉旅价位不低,但配置不高,高配车型的大灯还是卤素的,座椅标配是手动调节,想要电动调节需要选装。

  国内“大两厢”车里,杰德算是卖得很不错的。说来很有意思,一开始杰德是作为特供车专门在中国销售的,但后来本田也将它引入了日本市场,原因不得而知,但至少说明能在顾客要求苛刻的日本市场销售,杰德还是有些实力的。

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  长得好看,这是必须要提的,往往中国特供车外观都很一般,但杰德是个例外,比例很协调,线条修长。和嘉旅一样,杰德的优势也在于灵活的空间。杰德有5座和6座两种座椅布局形式,6座车的第二排是两个独立座椅,坐着很舒服,第三排两个座椅可以用来应急,不需要时也可以收到地板下面,宽敞的后备厢不影响拉行李。新增的1.5T发动机动力很足,能给驾驶者明显的推背感,匹配的CVT变速箱比起嘉旅的7速双离合变速箱质量稳定很多,而且非常平顺。

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  新增的多种颜色确实很好看,但后期喷漆修复也麻烦,建议还是去4S店。虽然新款杰德比老款底盘提高了一些,但整体上还是不算高,下地库、过坑洼路还是得小心。杰德的平台太老了,使用的是上一代思域的底盘,各方面性能都和最新的平台有差距。杰德开起来还是挺轻松的,但过颠簸路能感觉底盘比较散。

  今天给大家推荐的两款车都是非常实用的选择,它们比起SUV空间灵活度一点也不差,而开起来的感觉却很接近轿车,这些优点正好满足了那些不太喜欢SUV但想要大空间的顾客需求。杰德和嘉旅都有自己的优点和不足,现在杰德的价钱更实惠些,但太老的底盘可能不太受苛刻的顾客欢迎,至于嘉旅,配置有些低,双离合变速箱有点让人犯嘀咕,所以追求省心更推荐1.6L+6AT车型。

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